گلگت سکردو روڈ

 گلگت اسکردو روڈ ایک سڑک ہے جو گلگت شہر کو جو کہ گلگت بلتستان کے انتظامی ہیڈ کوارٹر کو سکردو شہر سے ملاتی ہے۔ یہ سڑک تقریباً

225 کلومیٹر لمبی ہے اور گلگت سے اسکردو تک پہنچنے میں تقریباً ساڑھے 5 گھنٹے لگتے ہیں۔ یہ سڑک پاک فوج کے انجینئرز نے چائنیز انجینئرز کے تعاون سے بنائی تھی۔ یہ 1982 میں مکمل ہوا اور عوام کے لیے کھول دیا گیا۔

یہ سڑک دنیا کی خطرناک سڑکوں میں سے ایک ہے جو قراقرم اور ہمالیہ کے پتھریلی پہاڑوں کو کاٹ کر بنائی گئی ہے۔ اس سڑک کو مکمل کرتے ہوئے پاک فوج نے کئی فوجیوں کو کھو دیا تھا۔ ایک وقفے پر سڑک کے کنارے پتھر یا سنگ مرمر پر کندہ فوجیوں کے نام دیکھ سکتے ہیں۔ سڑک دریائے سندھ کے ہر موڑ اور موڑ کے بعد گلگت سے سکردو تک جاتی ہے۔

گلگت سے سکردو کے راستے میں کئی وادیاں اور جھولے والے پل آتے ہیں جو دریائے سندھ کو عبور کرتے ہوئے وادی راؤنڈو کے شمالی حصے (ضلع سکردو کی ایک ذیلی تقسیم) کو جنوبی حصے سے ملاتے ہیں۔ وادی راؤنڈو دراصل بلتستان ڈویژن کا گیٹ وے ہے جہاں دنیا کے طاقتور پہاڑ اور دنیا کا دوسرا بلند ترین سطح مرتفع ڈیسائی کا میدان ہے۔

راؤنڈو وادی تقریباً 136 کلومیٹر لمبی ہے اور اس وادی سے گزرتے ہوئے آپ کو کئی معلق پل، وقفے پر چھوٹی بستیاں اور ایک چھوٹا سا قصبہ، سب ڈویژنل ہیڈ کوارٹر ڈمبوڈاس نظر آئے گا۔ قراقرم اور ہمالیہ کے پہاڑی سلسلوں کو جوڑنے والے تقریباً سو میٹر لمبے سسپنشن پل۔ جب آپ گلگت اسکردو روڈ سے گزر رہے ہیں تو سڑک دریائے سندھ کے دائیں کنارے پر ہے جسے قراقرم کے پہاڑی سلسلے کے نام سے جانا جاتا ہے اور دریائے سندھ کے پار کی وادیاں ہمالیہ کے علاقے ہیں۔ سادہ الفاظ میں یہ پل دنیا کے دو طاقتور ترین پہاڑی سلسلوں کو آپس میں ملاتے ہیں۔

سڑک بہت خوبصورت اور خطرناک بھی ہے۔ خوبصورت اصطلاح میں آپ کو گلگت سکردو روڈ پر خوبصورت وادیاں، ندیاں، آبشاریں نظر آئیں گی لیکن اس اصطلاح میں خطرناک ہے کہ آج کل سڑک انتہائی غیر سنسان ہے۔ سڑک انتہائی خستہ حال ہے اور گلگت سے سکردو تک پہنچنے میں 5 سے 6 گھنٹے لگتے ہیں۔ اگر سڑک کو برقرار رکھا جائے تو اس میں زیادہ سے زیادہ 3 یا ساڑھے تین گھنٹے لگیں گے۔